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AERONAVES |
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Elegante, imponente e inspirando
confianza, el trimotor JU-52 era el "jumbo" de VARIG al final de los
años 30 e inicio de los 40. Sólo volaba cuando el número de
pasajeros lo justificaba, y sólo algunos de los tripulantes más
antiguos de la compañía podían pilotarlo.
"Mauá" era un avión metálico, cubierto por chapas de duraluminio
ondulado. En aquella época, el PP-VAL era uno de los más veloces de
la flota y, con él, VARIG cubría sus líneas más largas, aún
limitadas a Rio Grande do Sul. Su cabina tenia espacio para equipaje
de mano sobre los pasajeros, que estaban sentados en asientos
distribuidos uno por uno a cada lado. El JU-52 tuvo su propia
escalera a los pasajeros que embarcan y desembarcan. Antes de VARIG,
el JU-52 fue operado por South African Airways con una configuración
interna de 17 pasajeros. VARIG adaptó la aeronave con más cuatro
asientos, para 21 pasajeros. Sólo tres comandantes podían pilotar el
Mauá: Harald Stunde, Franz Xavier Greiss y Carlos Ruhl.
El avión fue retirado del servicio después de un accidente ocurrido
cerca de Porto Alegre.
Interior de JU-52/3
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