anterior

Boeing 757-200 2004-2006

VARIG, una vez más pionera, se convirtió en el primer operador en Brasil de Boeing 757 en septiembre de 2004. Las dos primeras unidades (PP-VTQ y PP-VTR) se recibieron en septiembre de 2004, la tercera (PP-VTS) llegó en noviembre y el cuarto (PP-VTT) en diciembre, todos operados anteriormente en Iberia.

El Boeing 757 demostró ser excelente para las rutas internacionales en Sudamérica y fue éxito entre los pasajeros, siendo el avión más cómodo en operación en Brasil en ese momento. El B757 comenzó a operar en octubre de 2004 en ruta pra Caracas, Aruba, Buenos Aires y Lima. El Boeing 757-200 también operaba en ruta para Asunción y rutas nacionales.

Las cuatro unidades permanecieron en la flota de VARIG hasta el final de sus operaciones en junio de 2006. Los PP-VTQ, PP-VTR y PP-VTS fueron devueltos en diciembre de 2006 y los PP-VTT en febrero de 2007, todas las unidades fueron para Kras Air.

 

Configuración:

176 asientos
Clase Ejecutiva: 20 asientos (2+2 asientos por fila)
Clase Economica: 156 asientos (3+3 asientos por fila)

184 asientos
Clase Ejecutiva: 20 asientos (2+2 asientos por fila)
Clase Economica: 164 asientos (3+3 asientos por fila)

 

Cantidad	04
Constructor	The Boeing Company, EUA
Motor	2, RB211-535E4 (Rolls Royce)
Envergadura	38,05m
Longitud	47,32m
Altura	13,56m
Velocidad de crucero	850Km/h
Alcance de vuelo	5.900Km
Altitud máxima de vuelo	12.800m
Peso máximo de despegue	99.790Kg
Número de butacas	200
Número de butacas (configuración de VARIG)	176
Capacidad máxima de combustible	43.000 litros

 

 

 

 

 

 

Conozca las rutas operadas por VARIG!