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AERONAVES

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Boeing 747-200B
1981-1996

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Fiel al principio de servir siempre con los más exigentes criterios de calidad, eficiencia y comodidad, cuando era necesario, Varig ampliaba su flota con aviones que ofrecían la mayor adecuación a las necesidades y características brasileñas en relación con al mercado internacional. De acuerdo con esa filosofía, en 1981 Varig, incorpora a sua flota el Boeing 747, el mayor avión comercial del mundo occidental. El primer B747 de cabina ancha, de prefijo PP-VNA, empezó a operar en febrero de 1981, en la línea Rio de Janeiro-Nueva York. El segundo, PP-VNB, llegó a Brasil en febrero de 1981. El tercero, PP-VNC, llegó el 20 de marzo, ya trayendo pasajeros de los Estados Unidos. El 2 de abril del mismo año, los B747 también comenzaran a volar a París y Frankfurt. Estos gigantescos aviones realizaran vuelos diarios para todos los continentes, ostentando en sus fuselajes la Rosa de los Vientos y la bandera de Brasil.
Los Boeing 747-200 fueran retirados del servicio en 1996, PP-VNA y PP-VNB en junio y el PP-VNC en agosto. Todos vendidos como cargueros.

Cantidad 03
Constructor The Boeing Company, EUA
Motor 4, turbinas GE CF6-50E, de 23.813 kg de empuje cada una, 52.500 libras.
Envergadura 59,64 m
Longitud 70,41 m
Altura 19,33 m
Velocidad de crucero 935 km/h
Alcance de vuelo 12.000 km
Altitud máxima de vuelo 13.746 m
Cruising radius 13h 30min.
Peso del avión vacío 172.300 kg
Peso máximo de despegue 377.842 kg
Peso máximo de aterrizaje 285.673 kg
Tripulación 3 (2 pilotos, 1 ingeniero de vuelo)
Número de butacas 550
Número de butacas (configuración de VARIG) 268
Capacidad máxima de combustible 202.473 litros
Consumo normal 14.945 litros/h
Capacidad máxima de carga 66.870 kg
Pista mínima para despegue 3.100 m
Pista mínima para aterrizaje 1.880 m

 

 

 

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