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AERONAVES |
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Con los DC-3 envejeciendo, VARIG empezó a buscar aviones para reemplazarlos. Una de las opciones era el Beechcraft 99 Airliner producido por Beechcraft, la versión 99 tenía nuevos motores Pratt & Whitney PT-6A, mayor fuselaje y más espacio interior con capacidad para 15 pasajeros. Una unidad fue adquirida por VARIG en agosto de 1968 y fue inscrito como PP-VDY. El avión operado hasta diciembre de 1968, además la aeronave fue considerado demasiado pequeño. El VARIG luego devolvió el Beechcraft 99 y terminó de decidir por el HS-748 "Avro".
Arquivo VARIG
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