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AERONAVES

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Lockheed L10A/E "Electra I"
1944-1955 (A) / 1943-1951 (E)

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VARIG inició en 1943 la normalización de su flota con el Electra I, prefijo PP-VAP. Estos aviones, conocidos como "Electrinhas", cubrieron inicialmente todas las rutas del interior del Rio Grande do Sul y Montevideo, en Uruguay; y posteriormente, Santa Catarina y Paraná. En 1948 algunos "Electrinhas" aún volaban para la ciudad de São Paulo. VARIG tenía dos versiones del mismo avión: 10A y 10E. La versión 10E tenía un motor con más potencia.
El servicio de bordo de VARIG, comenzó en los Electras I. Una caja con merienda era ofrecida a los pasajeros por el co-piloto, pues en aquella época, aún no había azafatas.

 

Cantidad 08
Constructor Lockheed Avión Corp., EUA
Motor 2, Pratt & Whitney Wasp jr, de 450 HP - 10A
2, Pratt & Whitney Wasp jr, de 550 HP - 10E
Envergadura 16,77 m
Longitud 11,76 m
Altura 3,07 m
Velocidad de crucero 310 km/h - 10A
330 km/h - 10E
Alcance de vuelo 1027 km
Altitud máxima de vuelo 6100 m
Autonomía de vuelo 04 horas
Peso del avión vacío 2865 kg - 10A
3216 kg - 10E
Peso máximo de despegue 4575 kg - 10A
4756 kg - 10E
Tripulación 2 (1 piloto y 1 mecánico de vuelo)
Número de butacas 10

 

 

 

 

 

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