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En abril de 1980, Hélio Smidt se convirtió en el nuevo presidente de VARIG y en su mando, aumentó las líneas internacionales y nacionales dando a estas últimas una especial atención y orientación para el interior de Brasil. En el aspecto de material, Hélio Smidt aseguró la modernización de la flota incorporando los Boeing 737-300, 747 y 767. VARIG perdió algo de su brillo con el paso de Helio Smidt, en abril de 1990.

En 12 de febrero 1981 despegó el primer "Jumbo" de VARIG. La compañía acababa de adquirir tres Boeing 747-200, el avión comercial más grande de la época. Inicialmente operado en la ruta Río de Janeiro - Nueva York, fue un éxito inmediato entre los pasajeros. Tanto es así que años más tarde, en 1985, VARIG adquirió más dos unidades, esta vez del modelo Boeing 747-300.

En 1987 llegaron los aviones de fuselaje ancho de nueva generación Boeing 767-200ER. VARIG fue la primera aerolínea del mundo en operar el B767 equipados con motores General Electric. Al año siguiente, la modernización de la flota llegó en las rutas nacionales, con el primer Boeing 737-300. Ellos convirtieron en el principal avión para vuelos de corto y medio distancia, incluyendo la sustitución de los famosos Electra II, en “ Puente Aéreo” Río de Janeiro - São Paulo.

 


Ceremonia del Boeing 747


VARIG Cartering / Boeing 747-200

 

Como era volar en los años 80:

El glamour de los años 60 y 70 comenzó a perder un poco de fuerza con la llegada de las aerolíneas “low cost, low fare” (bajo costo, baja tarifa). La clase que perdió más servicios fue la clase económica, pero las comidas eran todavía muy abundantes y tenía bebidas como vino y wiski. No obstante, el glamour en primera clase se mantiene fuerte, con todos los mimos y lujo de siempre. La novedad fue la llegada de la Clase Ejecutiva, que se consolidó en los años 80.

 

Años 80

Flota:
4xAirbus A300B4

4xBoeing 707-300
5xBoeing 707-300F
13xBoeing 727-100
2xBoeing 727-100F
18xBoeing 737-200
4xBoeing 737-300
3xBoeing 747-200
2xBoeing 747-300
4xBoeing 767-200ER
10xDouglas DC-10-30
2xDouglas DC-10-30F

14xLockheed L188 Electra II
TOTAL: 85

Pasajeros Transportados: 142 millones (media de 14,21 millones por año)

Presidente:
Hélio Smidt

 

Destinos Nacionales:
43 cidades

 

Destinos Internacionales:
Montevideo, Buenos Aires, Santiago, Asuncion, Santa Cruz de La Sierra, La Paz, Lima, Bogota, Caracas, Quito, Guayaquil, Cayenne, Paramaribo, Panamá, São José, Mexico, Port of Spain, Bridgetown, Miami, Los Angeles, New York, Montreal, Toronto, Lisboa, Oporto, Madrid, Barcelona, Paris, Roma, Milan, Zurich, Frankfurt, Munich, London, Copenhagen, Amsterdam, Johanesburgo, Cidade do Cabo, Luanda, Abidjan, Lagos, Maputo, Tokyo

 

 

 

 

 

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Douglas DC-8-33
Boeing 707-320
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Boeing 727-100
Boeing 737-200
Douglas DC-10-30
Airbus A300B4
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 767-200ER
Boeing 737-300
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