Fabricado pela Fairchild Hiller, a aeronave é uma versão Americana do famoso Fokker F-27 sob licença autorizada pela própria Fokker. Os aviões construídos pelo fabricante americano tinham maior radome para receber um radar meteorológico e maior capacidade de combustível em relação à versão Européia. Com a falência da Paraense, em 29 de maio de 1970, quatro FH-227 foram repassados da massa falida da empresa para o pool da Ponte Aérea RJ-SP, arrendadas com rateio proporcional entre as companhias aéreas participantes. Por decisão das próprias operadoras, a VARIG foi encarregada de restaurar e operar as aeronaves, que acabaram pintadas nas cores básicas da companhia, sem logomarcas. Os aviões foram operados pela tripulação da VARIG exclusivamente na ponte aérea. Essa aeronaves ficaram conhecidas pelo apelido de "Boko Moko", um personagem famoso em comerciais de guaraná da época. Após por cinco anos de serviço, as aeronaves foram vendidas para Taba e CATA Argentina.

 

Denir L. Camargo