Frota: 36 aviões
Nº de passageiros: 120 (duas classes)
Início da operação na VARIG: 1987
Peso máximo de decolagem: 61.235 kg
Velocidade de cruzeiro: 800 km/h
Motores: 2 X CFM International CFM-56-3B1-B2, de 22.000 lbs. de empuxo cada um.

Principais rotas: principais rotas nacionais, e vôos para destinos na América do Sul (Buenos Aires, Córdoba, Rosário, Santa Cruz, La Paz, Assumpção, e Montevidéu). 
Primeira Classe: não há. 
Executiva: 12 assentos. 
Econômica: 108 assentos. 
Todos os assentos são não-fumantes (NSST). 
Reclinação restrita: assentos 10AL
Menor desacompanhado (UMNR): assentos 2JL / 7JKL
Passageiro com colo (INF / BSCT): assentos 1AL / 5AL
Passageiros com animal na cabine (PETC): assentos 1A ou 1L, 5A ou 5L
Passageiros incapacitados (INCAD): 1C - 1J / 7C - 8J / 19C - 21J
Passageiros em maca (STCR): 20 / 21 / 22AB (maca) 20 / 21 / 22C (acompanhante)

Nº de passageiros: 132
Início da operação na VARIG: 1987
Peso máximo de decolagem: 31.235 kg
Velocidade de cruzeiro: 800 km/h
Motores: 2 X CFM International CFM-56-3B1-B2, de 22.000 lbs. de empuxo cada um.

Principais rotas: Rio de Janeiro/ São Paulo/ Rio de Janeiro. Opera exclusivamente na PONTE VARIG RIO SUL (Congonhas-Santos Dumont-Congonhas). 
Primeira Classe: não há. 
Executiva: não há. 
Econômica: 132 assentos. 
Todos os assentos são não-fumantes (NSST). 
Reclinação restrita: nenhum.
Menor desacompanhado (UMNR): assentos 2JKL / 3L
Passageiro com colo (INF / BSCT): assentos 1AL. 
Passageiros com animal na cabine (PETC): assentos 1A ou 1L. 
Passageiros incapacitados (INCAD): 3C - 5C / 19C / 21C 
Passageiros em maca (STCR): 20 / 21 / 22AB (maca) 20 / 21 / 22C (acompanhante).