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FRB-PAR Investimentos S/A

A empresa FRB-PAR (Fundação Ruben Berta Participações) foi fundada em 11/03/1999 na cidade de Rio de Janeiro como holdings das empresas do Grupo Varig.

 

 

 

  VPTA - Varig Participações em Transportes Aéreos S/A

A VPTA (Varig Participações em Transportes Aéreos) é a holding que controla a Rio Sul, Nordeste e Rotatur.

 

 

 

A Rotatur é uma empresa de serviços de charter e fretamento. A empresa conta com a frota de aeronaves do grupo Varig e de parceiros como BRA Linhas Aéreas.

 

 


A Pluna é a principal companhia aérea do Uruguai e foi fundada em 20 de novembro de 1936 pelos irmãos Márquez Vaeza e Alberto y Jorge. A empresa iniciou voos no interior do país com bimotores De Havilland DH90 entre Churrinche e San Alberto. Em dezembro de 1947 a Pluna realizou o seu primeiro voo para o Brasil ligando Montevidéu, Punta del Este e Porto Alegre. O primeiro jato da companhia foi um Boeing 737-200, em 1960.
Em 1981 a companhia lançou o primeiro voo para Europa, na rota Montevidéu – Madrid com o Boeing 707. A Pluna sofreu uma grande transformação em junho de 1995, quando foi adquirida pela Varig. A empresa ganhou uma nova identidade visual e padronizou a frota com aeronaves Boeing 737-200 Advanced, para voos regionais de Montevidéu e Punta Del Este para Buenos Aires, Santiago, Assunção, Porto Alegre, Florianópolis, Rio de Janeiro e São Paulo, e Douglas DC-10-30, para o voo Montevidéu – Rio de Janeiro – Madrid.  Em 2000 o DC-10 foi substituído pelo moderno Boeing 767-200ER e em dezembro de 2001 a companhia recebeu o seu primeiro Boeing 737-300. Com o aumento da demanda, a Pluna trocou o Boeing 767-200ER pelo Boeing 767-300ER, em 2002, e adquiriu um Boeing 757-200 e um ATR-42-300 para voos charter.

Durante os últimos anos a Pluna encerrou um processo de modernização e ampliação da sua frota, operando rotas regionais com aeronaves Boeing 737 e rotas intercontinentais com o Boeing 767, além de voos charter com aeronaves Boeing 757 e ATR-42.

Frota: 1

Número de passageiros:
47
Peso máximo de decolagem:
16.717 kg.
Velocidade de cruzeiro:
352 km/h.
Autonomia:
1.167 km.

Aeronave equipada com sistemas de navegação de última geração.

Frota: 3

Número de passageiros: 110
Executiva 8 / Turista 102
Peso máximo de decolagem:
53.000 kg.
Velocidade de cruzeiro:
850 km/h.
Autonomia:
2.960 km.
Capacidade de carga:
24,8 m3

Aeronave equipada por PLUNA com os sistemas de segurança mais modernos.

Frota: 1

Número de passageiros: 126
Executiva 8 / Turista 118
Peso máximo de decolagem:
61.235 kg.
Velocidade de cruzeiro:
850 km/h.
Autonomia:
3.700 km.
Capacidade de carga:
30.2 m3

Avião equipado de fábrica com sistemas de navegação de alta tecnologia.

Frota: 1

Número de passageiros: 175
Executiva 22 / Turista 153
Peso máx. de despegue:
108.800 kg.
Velocidade de cruzeiro:
960 km/h.
Autonomia:
7.222 km.

Cockpit digitalizado e controle de motores electrónico. Capacidade de aterrissagem totalmente automático.

Frota: 1

Número de passageiros: 237
Economy Premium 20 / Turista 217
Peso máximo de decolagem:
185.045 kg.
Velocidade de cruzeiro:
960 km/h.
Autonomia:
10.000 km.
Capacidade de carga:
114 m3 / 18.000 kg.

Avião usado em voos intercontinentais. Cockpit digitalizado, com capacidade de aterrissagem automático.

 

 

 

 

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Douglas DC-3
Curtiss C-46

Convair 240
Lockheed Super G Constellation
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Douglas DC-6
Lockheed Electra II
Convair 990A
Douglas DC-8-33
Boeing 707-320
HS-748 "Avro"
Boeing 727-100
Boeing 737-200
Douglas DC-10-30
Airbus A300B4
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 767-200ER
Boeing 737-300
Boeing 767-300ER
MD-11
Boeing 747-400
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 777-200ER
Boeing 757-200

 

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