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AERONAVES

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Boeing 757-200
2004-2006

 

 

A VARIG, mais uma vez pioneira, tornou-se a primeira operadora no Brasil do jato Boeing 757 em setembro de 2004. O Boeing 757 se mostrou excelente para rotas internacionais na América do Sul e fez sucesso entre os passageiros, por ser a aeronave mais confortável em operação do Brasil na época. O Boeing 757 da VARIG era configurado com duas classes; 20 assentos na classe executiva e 156 na classe econômica. O B757 entrou em operação em outubro de 2004 nas rotas para Caracas, Aruba, Buenos Aires e Lima. O Boeing 757-200 também operou nas rotas para Assunção e em rotas domésticas.

Nº de unidades operadas 04
Construtor The Boeing Company, EUA
Motor Duas RB211-535E4 (Rolls Royce), de 39.610 lbs. de empuxo (thrust rating) cada
Envergadura da asa 38,05m
Comprimento 47,32m
Altura 13,56m
Velocidade de cruzeiro 850Km/h
Alcance de vôo 5.900Km
Altitude máxima de vôo 12.800m
Peso máximo de decolagem 99.790Kg
Tripulação técnica 02 (2 pilotos)
Lotação máxima 200 passageiros
Lotação máxima (configuração VARIG) 176 passageiros
Capacidade máxima de combustível 43.000litros
Pista mínima para decolagem 2.9km

 

 

 

 

 

 

 


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